0

Suzuki 800TT T 6615 min 1024x683

Suzuki presenteert retrorevolutie met nieuwe GSX-8T en GSX-8TT

Suzuki heeft twee opvallende nieuwe modellen onthuld in het populaire Street-segment: de GSX-8T en de GSX-8TT . Deze moderne motorfietsen combineren klassiek re

Suzuki heeft twee opvallende nieuwe modellen onthuld in het populaire Street-segment: de GSX-8T en de GSX-8TT. Deze moderne motorfietsen combineren klassiek retrodesign met de bewezen techniek van de GSX-8S, en zetten daarmee een compleet nieuwe standaard voor wie op zoek is naar een leuke naked bike met moderne prestaties en klassieke looks.

Retrodesign met karakter

De GSX-8T is ontworpen met een knipoog naar de iconische Suzuki T500 Titan uit de jaren 60 en 70. De klassieke lijnen, ronde LED-koplamp met contourverlichting en de bar-end spiegels geven het model een onderscheidend, stijlvol voorkomen. De GSX-8TT pakt het nog sportiever aan, met een topkuip die doet denken aan de Yoshimura-racemotoren uit de AMA Superbike-periode. Een lagere zithouding, gestroomlijnde vormen en geïntegreerde LED-dagrijverlichting maken de 8TT tot een echte blikvanger.

Krachtige 776cc paralleltwin

Beide modellen zijn gebouwd op het 800cc-platform van Suzuki, met als hart een 776cc paralleltwin-motorblok voorzien van een 270° ontstekingsinterval. Dit zorgt voor een krachtige, V-twin-achtige vermogensafgifte met volop koppel in het lage en middengebied. Dankzij het Suzuki Cross Balancer-systeem blijven trillingen tot een minimum beperkt.

Moderne elektronica, klassieke stijl

Hoewel het design retro oogt, zijn de GSX-8T en GSX-8TT uitgerust met de nieuwste elektronische hulpmiddelen. Denk aan een Bi-directionele Quickshifter (up & down), drie rijmodi (A-B-C), instelbare tractiecontrole en Suzuki’s Easy Start-systeem. Een helder 5-inch TFT-kleurenscherm toont alle benodigde informatie in één oogopslag. Ook een USB-C aansluiting voor snelle laadmogelijkheden is standaard aanwezig.

Rijk uitgerust voor dagelijks én sportief gebruik

Met een comfortabele zitpositie, rijk uitgevoerde zadelopties en hoogwaardige vering zijn de GSX-8T en 8TT geschikt voor zowel sportieve ritten als woon-werkverkeer. Het ruime 16,5 liter brandstoftank biedt een grote actieradius. Ook beginnende rijders kunnen instappen dankzij de A2-variant zonder meerprijs.

Beschikbaarheid en kleuren

De GSX-8T verschijnt in drie kleuren:

  • Candy Burnt Gold
  • Metallic Mat Steel Green
  • Metallic Mat Black No.2

De GSX-8TT is leverbaar in:

  • Pearl Mat Shadow Green
  • Glass Sparkle Black

Beide modellen zijn vanaf augustus 2025 beschikbaar bij ons, met standaard 6 jaar garantie en 6 jaar mobiliteitsservice.

Meer recent nieuws

EvenementenUitgelicht
13/02/2026

SEIZOENSOPENING 7 & 8 Maart

Bewonder de nieuwe showroom!
Evenementen
07/02/2026

EVENEMENTEN 2026

Allerlei uitjes voor de motorrijder!
Evenementen
05/02/2026

Motorbeurs Utrecht

Een stand vol prachtige motoren.
Contact
Openingstijden
  • Maandag Gesloten
  • Dinsdag 08.30 - 17.30
  • Woensdag 08.30 - 17.30
  • Donderdag 08.30 - 17.30
  • Vrijdag 08.30 - 17.30
  • Zaterdag 08.30 - 17.30
  • Zondag Gesloten

Wil je de Suzuki presenteert retrorevolutie met nieuwe GSX-8T en GSX-8TThuren?

Wil je langer dan een half uur een motor uitproberen? Voor nieuwe motoren bieden we ook aan om een motor voor een langere tijd te huren. Vul onderstaand formulier in en we nemen zo spoedig mogelijk contact met je op. 

Welke onderhoudsbeurt heeft jouw motor nodig?

Goed onderhoud zorgt ervoor dat je motor veilig, betrouwbaar en in topconditie blijft. Twijfel je welke beurt je nodig hebt? Onderstaande kilometerstanden geven een algemene indicatie. Raadpleeg bij twijfel altijd het onderhoudsboekje van jouw motor of neem contact met ons op.

Voor nieuwe motoren

De eerste 1.000 kilometer zijn belangrijk voor het inlopen van de motor. Tijdens deze beurt worden de motor en alle belangrijke onderdelen gecontroleerd en worden vaak de olie en het oliefilter vervangen.

Kies deze beurt als:
✔ Je motor nieuw is en ongeveer 1.000 kilometer heeft gereden.

Indicatie: iedere 6.000 tot 12.000 kilometer of één keer per jaar

Een kleine beurt is bedoeld om de belangrijkste slijtagepunten en vloeistoffen te controleren en je motor in goede conditie te houden.

Kies deze beurt als:
✔ Je de laatste onderhoudsbeurt ongeveer 6.000 tot 12.000 kilometer geleden hebt laten uitvoeren.
✔ Je motor al een jaar geen onderhoud heeft gehad.
✔ Je veel korte ritten maakt of je motor intensief gebruikt.

Indicatie: iedere 12.000 tot 24.000 kilometer of eens per twee jaar

Bij een grote beurt wordt je motor uitgebreider gecontroleerd en worden meer onderdelen vervangen of afgesteld. Denk aan bougies, luchtfilters, klepspeling en diverse vloeistoffen.

Kies deze beurt als:
✔ Je de laatste grote onderhoudsbeurt 12.000 tot 24.000 kilometer geleden hebt laten uitvoeren.
✔ De fabrikant een groot onderhoudsmoment voorschrijft.
✔ Je motor al langere tijd geen uitgebreid onderhoud heeft gehad.

Deze beurt wordt uitgevoerd nadat de motor is ingereden, hierbij wordt de vervuilde inloopolie vervangen door de voorgeschreven blokolie. De ketting krijgt direct onderhoud en de nodige scharnierpunten worden gesmeerd.

We voeren een algemene inspectie uit van de motorfiets, inclusief een controlerit vooraf en achteraf om lekkages en losse of versleten onderdelen op te sporen. We vervangen de motorolie en het oliefilter en controleren de niveaus van rem- en koelvloeistof, waarbij we indien nodig verversen. De remmen worden geïnspecteerd op slijtage, en bewegende delen zoals de ketting en kabels worden gesmeerd. Daarnaast testen we alle verlichtingselementen en controleren we de bandenspanning en de conditie van de banden op slijtage en beschadigingen.

Een grote beurt omvat alle werkzaamheden van een kleine beurt, plus het vervangen van het luchtfilter en de bougies, het grondig reinigen en smeren van de remklauwen en remblokken, en het onderhouden van hevels en schakelcomponenten.

Wij hebben een groot scala banden op voorraad van onze huismerken Bridgestone en Pirelli. Wij kunnen u bedienen in alle bandensegmenten. Andere bandenmerken kunnen wij op bestelling ook leveren.

Bij schade: informeer uw verzekering. Als u of de motorfiets niet kunt rijden, regelt de verzekeraar transport naar NIWA. Stuur foto’s van de schade voor een intake. Bij schade boven €1000,- stuurt de verzekeraar een expert; zorg dat de motorfiets bij NIWA staat. Na goedkeuring van de expert, ontvangt u bericht van uw verzekering en kunt u de reparatie door NIWA laten uitvoeren. De verzekeraar betaalt, en de taxatiekosten vervallen.

Wanneer u een brief of mail heeft ontvangen dat er een terugroepactie op uw motor toepasselijk is, kunnen wij dat voor de door ons gevoerde merken uitvoeren.

Heeft u een storingsmelding in uw motor? Of heeft u een klacht ergens over? Laat het ons dan weten!

Uw motorfiets wordt veilig en beschermd opgeslagen in een beveiligde ruimte. We voorkomen corrosie en schade door vocht, en kunnen desgewenst onderhoud uitvoeren zodat uw motorfiets klaar is voor het nieuwe seizoen.